運(yùn)行時(shí)，負(fù)荷應(yīng)盡可能超過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組功率的50%以上，并盡可能使燃料在氣缸內(nèi)完全燃燒。使用常規(guī)渠道的柴油，焚燒后的高級(jí)燃料污染也很小。
        保持柴中小型柴油發(fā)電機(jī)組燃油濾芯的過(guò)濾功能，經(jīng)常檢查和更換柴油濾芯，確保能有效過(guò)濾燃油中的殘?jiān)?，減少?gòu)U氣中的污染成分。柴油發(fā)電機(jī)組將產(chǎn)生一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物和其他廢氣。為保證柴油發(fā)電機(jī)組排放的廢氣不致成為公害，在排煙末端安裝廢氣凈化設(shè)備，對(duì)廢氣進(jìn)行溶解和凈化，真正減少環(huán)境污染。
        柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)廢氣凈化設(shè)備除塵脫硫處理后，經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)環(huán)保部門(mén)檢測(cè)，柴油發(fā)電機(jī)組排放的煙氣各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)。